Bei mir nicht. Meine alte 519 hat die Mutter von nem Kumpel bekommen nach meinem Bandscheibenvorfall. Dann hab ich mir ne Classic geholt mit größerem Rahmen. 18 Jahre Standzeit aber rostfrei. Ins Auto geladen den Hobel (Clio 2) also halb zerlegt vor Ort. Hin und zurück 260km aber hat sich gelohnt. Ne Kiste Bier und eine Nacht durchgemacht lief sie. Das Feintuning wie ne Platine über nen zweiten Dynamo vorne zum Handy laden und alles auf Standlicht LED, die Eier leuchte auf LED umgerüstet und den e Start mit nem neuen Akku versehen. Den alten Kabelbaum für das Licht an der ULO Box abgeklemmt und überbrückt so brauchte ich keine neue Leitung ziehen. Suche nen neues Projekt.
Hab ne Frau kennengelernt die sich eine kaufen möchte und wir wollen die zusammen fertig machen, endlich ein weibliches Wesen was ich für das Hobby begeistern kann. Arbeite im E-Bike laden… hab meins Verkauft und bleibe bei der Saxo (1998) oder Clio (2003) weil alt und bewährt. Mal nen ebike Probe fahren mit Auromatik und Rohloff ist cool, aber zu schwer und kompliziert, zu viele Schwachstellen teilweise, zu teuer. Kaufen würde ich mir sobald keins mehr. Ne vernünftig restaurierte Saxo und ein hergerichtetes Auto (200.000km+) trotz Laufleistung aufgearbeitet sind mir da lieber.
Liebe grüße euch und einen schönen Freitag
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenHab ne Frau kennengelernt die sich eine kaufen möchte und wir wollen die zusammen fertig machen, endlich ein weibliches Wesen was ich für das Hobby begeistern kann. Arbeite im E-Bike laden… hab meins Verkauft und bleibe bei der Saxo (1998) oder Clio (2003) weil alt und bewährt. Mal nen ebike Probe fahren mit Auromatik und Rohloff ist cool, aber zu schwer und kompliziert, zu viele Schwachstellen teilweise, zu teuer. Kaufen würde ich mir sobald keins mehr. Ne vernünftig restaurierte Saxo und ein hergerichtetes Auto (200.000km+) trotz Laufleistung aufgearbeitet sind mir da lieber.
Liebe grüße euch und einen schönen Freitag